Iowa prueba las licencias de conducir móviles
19 May, 2015
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La marcha hacia un futuro sin uso de papel ha encontrado un camino dentro del Departamento de Transporte (DOT) de Iowa, donde los funcionarios han estado sopesando el concepto de una licencia de conducir digital. La idea es sencilla. Se coloca la credencial plástica en el teléfono inteligente que ya tienen la mayoría de los residente. Pero las ideas sencillas a menudo son complejas en su ejecución. El DOT de Iowa ha estado trabajando en ese concepto cerca de un año. MorphoTrust – la compañía que suministra la licencia de conducir física para la mayoría de los estados, incluyendo Iowa – lleva aún más tiempo en esa tarea.
La compañía dice que está en conversaciones con varios estados sobre el pase a la digitalización. Delaware ha anunciado que realizará una prueba piloto, pero Iowa es el primero en EEUU que realmente da pasos a su implementación. La ejecución del programa piloto de Iowa está prevista este propio año, con la participación de un reducido número de empleados, mayormente del propio departamento, que utilizan iPhones emitidos por el estado. Para la prueba piloto, la licencia digital se presentaría en forma de una aplicación de teléfono inteligente. Los datos están encriptados y guardados en el dispositivo. Funciones de seguridad en el teléfono inteligente protegerán la información, pero se espera la implementación de otras medidas adicionales de seguridad antes de que se realice el lanzamiento público oficial. “Muchísimas personas se van acostumbrando a utilizar su teléfono, sea como pase a bordo para montar en un avión o para portar su tarjeta de seguro”, señala Jenny Openshaw, vicepresidenta de ventas locales y estatales de MorphoTrust. “No es mucho decir que ‘cada vez que tengo que sacar la tarjeta de mi billetera ¿no sería mejor sacar mi teléfono?’”
La licencia digital se ofrecerá como una opción – no como una sustitución para la tarjeta de identificación en la billetera – ya que las tarjetas físicas seguirán siendo parte de la ecuación. Una vez que el solicitante ha sido verificado y aprobado para su licencia de conducir, el cliente puede decidir si acepta además una licencia digital. Mark Lowe, director de la División de Vehículos Motorizados del DOT de Iowa, es la fuerza tras el programa piloto de licencias digitales. “Mucha gente habla sobre cuándo llegará la época en que no tendremos licencias físicas. Mi respuesta siempre ha sido que a medida que evolucionan los dispositivos y las tasas de adopción, eso es cada vez más factible”, dice Lowe. En Iowa el proceso comenzará cuando un usuario digital reciba un PIN que le dé acceso a descargar la aplicación. El cliente escogerá su biometría preferida – la huella del pulgar o una imagen facial – y se utilizará el teléfono inteligente para capturarla. A partir de entonces, es lo que se emplea para desbloquear la aplicación.
Cuando se abra la aplicación posteriormente, el usuario presentará la biometría para ser verificado. Si se realiza con éxito, la aplicación se desbloquea. Esta se comunica entonces con el DOT para verificar que el dispositivo está autorizado para presentar la licencia y que la licencia se mantiene válida. “No le estamos entregando solamente una imagen de una licencia de conducir que se aloja en su teléfono”, puntualiza Lowe. “Cuando se abre la aplicación, en lugar de pedir una foto o una imagen, se comunica con nosotros y verifica que el dispositivo está autorizado para presentar la licencia. También verifica la validez de la licencia y completa la última información cuando se abre”.
Privacidad y seguridad
Las oportunidades que trae consigo una tarjeta de identificación digital – adición de biometría y otras funciones de seguridad soportadas por los teléfonos inteligentes – pueden ser una opción atractiva para los proveedores. “Pienso que es una movida muy inteligente”, opina Alan Goode, director general de Goode Intelligence, una firma consultora y de investigación con sede en Londres. “Creo que si comparas eso con lo que tenemos ahora – documentos en papel y tarjetas impresas – es todo un cambio. Hemos tenido muchísimos casos de fraude. Es relativamente fácil (crear) una tarjeta de identificación falsa”. El programa piloto puede ayudar a dar respuesta a las preguntas de qué sucede cuando los usuarios pierden su teléfono – y por tanto su tarjeta de identificación – y cuál es el alcance de lo que puede ver la policía si se les da el teléfono con la licencia digital. “La gente pierde sus licencias, olvidan llevarla consigo. De modo que no cambia la forma de lidiar con el asunto cuando decimos que no tengo mi teléfono conmigo o se le descargó la batería”, señala Lowe. “La otra cara de la moneda es que le haya entregado el teléfono a un oficial para que lo vea y le preocupa que se ponga a mirar otras cosas en él. Pensamos que la respuesta es justamente parte del diseño de la aplicación”. Señala que ellos no van a permitir que el teléfono dé mensajes o información forzada, tales como mensajes de texto de entrada, mientras que la pantalla de la licencia está activa. Además, solo es posible salir de la pantalla de la licencia cuando el dueño del teléfono vuelve a desbloquear la aplicación.
Cuando la aplicación esté disponible públicamente, Openshaw espera que tenga múltiples funciones de seguridad para asegurar que solamente el usuario autorizado esté en capacidad de demostrar la identidad digital. “Vamos a garantizar que tengamos la misma o mayor protección de la privacidad en una licencia de conducir digital que la que tenemos en los programas de licencia física”, afirma. “Pienso que muchas de esas políticas van a provenir de nuestros socios en la DMV con respecto a lo que las fuerzas del orden pueden y no pueden hacer con la licencia digital”.
Otros usos tecnológicos
Los programadores avizoran toda suerte de usos para la tecnología, como son las notificaciones automáticas en relación con alertas de emergencia o registros de conducción. También podría ser un medio de iniciar varios servicios gubernamentales. “Ese es el encanto de los móviles”, expresa Phil Sealy, analista senior de ABI Research, una compañía de inteligencia de mercado tecnológico. “Se podría suministrar valor agregado a la aplicación para estimular su uso y hacerla más conveniente, así como proveer servicios extra”. Sealy piensa que una licencia digital es una buena manera de reducir los costos de emisión, mejorar la seguridad y verificar la identidad. Dice que la tendencia hacia las tarjetas inteligentes de identificación en Canadá, Japón, la India y Europa muestra que no está lejos un movimiento más amplio hacia la digitalización. “La aplicación hace uso de toda suerte de escenario BYOD”, plantea Sealy. “La gente se desplaza y necesita acceso a esos servicios 24/7, y un dispositivo móvil te permite hacer eso”.
Goode considera el programa piloto de Iowa como el primero de muchos otros, y no solo en los Estados Unidos. “Algunos países europeos están investigando esto”, explica Goode. “Creo que con el programa nacional de identificación de la India existe allí una oportunidad. Una vez que se logra una proliferación de teléfonos inteligentes dentro de una comunidad, una región, eso ya es un respaldo”.
El programa piloto de Iowa busca encontrar la mejor forma de situar las credenciales en el teléfono inteligente. Después los programadores explorarán las formas en que las partes confiantes pueden utilizar la aplicación. Goode describe un uso potencial al establecer una nueva cuenta bancaria o servicio de telefonía móvil. “Este puede ser el tipo de identificación digital que agilice el proceso, de modo que no tengamos que presentarnos personalmente en una sucursal o una tienda de móviles para registrarnos por los servicios”. Iowa prevé un lanzamiento público de la aplicación en 2016. Lowe ve este paso hacia la identidad digital como una evolución natural. “Pienso que simplemente estamos reaccionando ante los objetos que usamos y vemos, y nos preguntamos ‘¿por qué no?’”
Los quioscos permiten la renovación y reemplazo de la licencia
Aunque no tan avanzado como una licencia de conducir digital, Iowa es uno de los siete estados que posibilitan que los residentes utilicen un quiosco para renovar o reemplazar documentos. En 2013, El Departamento de Transporte de Iowa decidió colocar unos quioscos en la feria estatal de Iowa para ver cómo los residentes respondían a su uso, explicó Mark Lowe, director de la División de Vehículos Motorizados del DOT de Iowa. En el transcurso de 10 días, los quioscos dieron servicio a 1,000 clientes y convencieron a los funcionarios en cuanto utilizar más quioscos. El estado está planificando implementar 20 quioscos durante el 2015 en varios lugares, incluyendo minoristas como las tiendas de víveres, señala Lowe. Los residentes simplemente se dirigen al quiosco y seleccionan la transacción que desean realizar. Si se trata de una renovación de licencia, escanean el código de barra de su licencia, y la cámara del quiosco utiliza reconocimiento facial uno-a-uno para comparar la imagen que tienen registrada con el individuo que está parado delante del quiosco. Si el individuo no tiene su licencia o si se ha perdido, se le formularán una serie de preguntas demográficas y basadas en conocimiento, explica Lowe. Si responde las preguntas correctamente, se realiza el reconocimiento facial y se autoriza la transacción.
Los quioscos también hacen otras preguntas una vez que se ha autentificado la identidad, dice Lowe. Durante una sesión del quiosco se confirma la dirección actual, si es donante de órganos y otras informaciones. Después que se hace un pago, el residente obtiene un recibo por la compra, y la licencia se le envía a los pocos días por correo desde una central de emisión. Aunque en un inicio los quioscos serán utilizados para tareas relacionadas con las licencias de conducir, Iowa está considerando también otras tareas, señala Lowe. Una vez que se ha confirmado una identidad, el quiosco puede utilizarse para imprimir certificados de nacimiento, registro de votantes, y licencias de caza y pesca. “Con las licencias de conducir apenas estamos arañando la superficie”, añade.
En otros sitios el Registro de Vehículos Motorizados de Massachusetts implementó ocho quioscos en el estado para que los residentes renueven o reemplacen tarjetas de identificación, informa Margaret Bouse, directora senior de marketing y nuevo desarrollo de mercado en MorphoTrust. Massachusetts es el séptimo estado en implementar quioscos, con más estados en perspectiva. “Los DMV consideran esto como un medio para crear una mejor opción de servicio al cliente”, dice Bouse. “Estimula a la gente a hacer las transacciones por sí mismos y les da un sentido de gratificación instantánea”.
Al igual que Iowa, Massachusetts es un estado que emite centralmente, lo que significa que los residentes obtienen un recibo de la transacción en el quiosco y su licencia les llega a los pocos días por el correo postal. Ella señala que para los estados que tienen emisión en ventanilla, los residentes le llevan el recibo a un empleado y esperan que se imprima la tarjeta de identificación. Los estados están implementando quioscos para reducir las colas y los tiempos de espera, así como mejorar el servicio al cliente, concluye Bouse. Es otra alternativa, además de enviar por correo las renovaciones o hacerlo en línea.